samip.ru Report : Visit Site

Technical data of the samip.ru

Geo IP provides you such as latitude, longitude and ISP (Internet Service Provider) etc. informations. Our GeoIP service found where is host samip.ru. Currently, hosted in Russian Federation and its service provider is Hosting Servers .

the related websites

geetmanjusha.com alpinvest.com wiggle.co.uk dishmangroup.com thebeatles.com flavors.me neimanmarcus.com timflach.com geertwilders.nl chelseafc.com mangooutlet.com parcconline.org antonygormley.com 

HTTP Header Analysis

HTTP Header information is a part of HTTP protocol that a user's browser sends to called nginx-reuseport/1.13.4 containing the details of what the browser wants and will accept back from the web server.

DNS

HtmlToText

продажа подшипников в россии. поставщики. советы при покупке подшипников. цены. каталоги. производители. импортные и отечественные. отдел продаж +7(499) 638 28 90 почта для заявок: [email protected] каталог подшипников импортные подшипники цены заводы подшипников поиск в вашем городе главная рубрика: | дата: 21 сен 2011 подшипники практически все современные механизмы и агрегаты содержат свободно вращающиеся или перемещающиеся относительно друг друга детали. возможно это благодаря существенному снижению силы трения, которое обеспечивают подшипники — качения и скольжения. подшипнику можно дать следующее определение: это изделие, являющееся частью опоры, которое поддерживает вал, ось или иную конструкцию, фиксирует положение в пространстве, обеспечивает вращение, качение или линейное перемещение (для линейных подшипников) с наименьшим сопротивлением, воспринимает и передаёт нагрузку на другие части конструкции. разнообразие узлов, где необходимо применение подшипников, видов действующих нагрузок, условий эксплуатации механизмов и масса прочих факторов обуславливают широчайшее разнообразие производимых типов подшипников, которые можно разделить на две большие группы — подшипники качения и подшипники скольжения . первые «работают» за счет катящихся по дорожке качения тел — шариков и роликов, вторые — за счет свободного скольжения плоскостей за счет смазки и гладкости материалов относительно друг друга. не мудрено, что в этом разнообразии очень легко запутаться, а если учесть, что подшипники в современных реалиях производятся предприятиями и поставляются компаниями, для которых существует одна общая цель — извлечение максимальной прибыли при минимуме затрат, то вопрос выбора, установки, замены подшипника становится и вовсе крайне сложной задачей, особенно для человека, не являющимся «прожженым» профи в этой области. подшипники качения как правило, большинство потребителей имеет дело именно с этой группой. они фиксируют положение вала в пространстве, обеспечивая вращение за счет качения (от слова катиться) тел: шаров или роликов снаименьшим сопротивлением, воспринимая и передавая нагрузку от подвижного узла на другие части конструкции. основными техническими параметрами подшипников качения являются грузоподъемность (динамическая и статическая), размеры (длина, ширина, высота), степень точности, максимальная скорость вращения (которая различна в зависимости от типа применяемой смазки), группа радиального зазора между дорожкой и телами качения, материалы, из которых сделаны детали, дополнительные требования к уровню шума, шероховатости поверхностей, температуре отпуска колец и пр. на нашем сайте описаны практически все подшипники качения, которые производятся в настоящее время на заводах россии, для них даны все выше перечисленные характеристики. состоит подшипник качения из нескольких деталей (некоторые из которых могут отсутствовать у разных серий этих изделий): колец (внешнего и внутреннего), сепаратора, тел качения (шаров или роликов). устройство шарикового радиального однорядного подшипника: 1. наружное кольцо; 2. внутреннее кольцо; 3. сепаратор; 4. дорожка качения на внутреннем кольце; 5. дорожка качения на наружном кольце; 6. лицевая сторона наружного кольца куда наносится маркировка; 7. лицевая сторона внутреннего кольца куда наносится маркировка; 8, 9 — посадочный размер (внутренний диаметр); 10 — тела качения (шарики); 11 — фаска на наружном кольце. классификация подшипников качения на основании воспринимаемой нагрузки относительно оси вала, на котором закреплен подшипник (радиальные, радиально-упорные, упорно-радиальные, упорные); по форме тел качения (шариковые, роликовые, игольчатые); по числу рядов тел качения (однорядные, двухрядные, четырехрядные, многорядные); на основании возможности самоустановки подшипника (самоустанавливающиеся и не самоустанавливающиеся). конструктивный тип подшипника определяется в условном обозначении четвертой цифрой от конца номера. 4-я цифра справа наименование типа подшипника 0 шариковый радиальный 1 шариковый радиальный сферический 2 роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами 3 роликовый радиальный сферический 4 роликовый радиальный игольчатый 5 роликовый радиальный с витыми роликами 6 шариковый радиально-упорный 7 роликовый конический 8 шариковый упорный 9 роликовый упорный к примеру, подшипник, имеющий номер 7 615 будет являться роликовым коническим, а 18 0 206 — шариковым радиальным. диаметр внутреннего кольца (и, соответственно, вала) определяется по последним двум цифрам номера — как правило (исключение — миниатюрные подшипники), значение нужно умножить на 5, получится размер в миллиметрах. например, на конце стоит 05 (подшипник 205 или по международной классификации 6205), 05 х 5 = 25 мм. 3-я цифра от конца определяет ширину. в общем случае (но далеко не всегда), чем больше эта цифра, тем больше ширина подшипников. слева от основного обозначения проставляется класс точности и радиальный зазор, справа — конструктивные особенности, материалы и тип смазки. следует знать, что очень часто на подшипниках стоит маркировка, отличная от представленной — это значит, что производитель использует международную систему обозначений (на подшипниках некоторых росийских заводов указываются сразу обе — международная в скобках). подшипник производства шведской фирмы skf — ведущего мирового производителя подшипников на этой фотографии видно, как маркируются подшипники импортного производства — номер выбит не слева и вверху, а справа и внизу (6208) — именно его следует называть при заявках на подшипниковую продукцию. сайт о подшипниках исходя из понимания проблем снабженцев, механиков, инженеров, автолюбителей, всех тех, кто постоянно или эпизодически сталкивается с вопросами выбора, покупки или замены подшипников и был создан этот сайт, основная цель которого — помощь в ориентировании в этом чрезвычайно сложном и разнообразном мире — мире подшипников. здесь вы можете получить массу очень полезных сведений, начиная от характеристик конкретных подшипников и их размеров, применяемости, нюансов установки, эксплуатации и замены, заканчивая советами — как не попасться на разнообразные уловки продавцов подшипников, цель которых — просто побольше продать и неважно, будут ли они работать или лягут мертвым грузом в дальнем углу гаража или склада. а может после первого же применения обретут вечный покой на свалке. навигация по сайту если вы ищете какую-то конкретную информацию по подшипникам — попробуйте воспользоваться поиском по сайту в правом верхнем углу. описания шариковых и роликовых подшипников, подшипников скольжения, статьи, советы и рекомендации также доступны по меткам, расположенным в верхней части правой панели. информация по ориентировочным ценам на подшипники, перечень надежных организаций, поставляющих подшипниковую продукцию непосредственно с заводов, другая важная информация расположена в колонке справа. обращаем ваше внимание, что цены представлены ориентировочные, в случае покупки непосредственно у дилеров. если же предлагаемые вам значительно ниже, то скорее всего вам предлагают неликвидные, чищенные от ржавчины подшипники или в лучшем случае — лежалые или ворованные подшипники. стоит ли их покупать — выбор за вами. добро пожаловать на сайт для того, чтобы быстро найти необходимую информацию - воспользуйтесь поиском по сайту в правом верхнем углу. связаться с нами посредством электронной почты: [email protected] для механиков: применяемость в технике типы подшипников классы точности зазоры долговечность номера и обозначения подшипников подшипники скольжения корпуса подшипников таблица подшипниковых узлов для снабженцев: марки подшипников представители skf в россии представители fag в россии аналоги подшипников где купить редкие подшипники где можно купить самые дешевые подшипники компании россии, осуществляющие продажу подшипников напрямую с заводов по городам: санкт-петербург москва самара екатеринбург страницы заводы подшипников импортные подшипники каталог подшипников поиск в вашем городе цен

URL analysis for samip.ru

http://samip.ru/tag/%d0%ba%d0%be%d1%80%d0%bf%d1%83%d1%81%d0%b0-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%88%d0%b8%d0%bf%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%be%d0%b2/
http://samip.ru/%d1%86%d0%b5%d0%bd%d1%8b/%d1%86%d0%b5%d0%bd%d1%8b-%d0%bd%d0%b0-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%88%d0%b8%d0%bf%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%b8-9-%d0%b3%d0%bf%d0%b7/
http://samip.ru/wp-content/uploads/2011/09/podshipnik-skf2.jpg
http://samip.ru/tag/%d0%ba%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%b9/
http://samip.ru/tag/%d0%b8%d0%b3%d0%be%d0%bb%d1%8c%d1%87%d0%b0%d1%82%d1%8b%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%88%d0%b8%d0%bf%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%b8/
http://samip.ru/%d1%86%d0%b5%d0%bd%d1%8b/%d1%86%d0%b5%d0%bd%d1%8b-%d0%bd%d0%b0-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%88%d0%b8%d0%bf%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%b8-4-%d0%b3%d0%bf%d0%b7/
http://samip.ru/tag/%d1%88%d0%b0%d0%b9%d0%b1%d1%8b/
http://samip.ru/tag/%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%88%d0%b8%d0%bf%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d0%ba%d0%b0%d1%87%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f/
http://samip.ru/%d1%86%d0%b5%d0%bd%d1%8b/%d1%86%d0%b5%d0%bd%d1%8b-%d0%bd%d0%b0-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%88%d0%b8%d0%bf%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d0%b7%d0%b0%d0%bf/
http://samip.ru/2013/08/tochnost-podshipnikov/
http://samip.ru/%d1%86%d0%b5%d0%bd%d1%8b/%d1%86%d0%b5%d0%bd%d1%8b-4%d0%b3%d0%bf%d0%b7-%d1%82%d0%b8%d0%bf%d0%be%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d1%80%d1%8b/
http://samip.ru/2011/05/analogi-podshipnikov/
http://samip.ru/2013/08/podshipniki-spb/
http://samip.ru/importnye-podshipniki/
http://samip.ru/%d1%86%d0%b5%d0%bd%d1%8b/%d1%86%d0%b5%d0%bd%d1%8b-%d0%bd%d0%b0-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%88%d0%b8%d0%bf%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%b8-1-%d0%b3%d0%bf%d0%b7/

Whois Information

Whois is a protocol that is access to registering information. You can reach when the website was registered, when it will be expire, what is contact details of the site with the following informations. In a nutshell, it includes these informations;

% By submitting a query to RIPN's Whois Service
% you agree to abide by the following terms of use:
% http://www.ripn.net/about/servpol.html#3.2 (in Russian)
% http://www.ripn.net/about/en/servpol.html#3.2 (in English).

domain: SAMIP.RU
nserver: ns1.beget.ru.
nserver: ns2.beget.ru.
state: REGISTERED, DELEGATED, VERIFIED
person: Private Person
registrar: REGRU-RU
admin-contact: http://www.reg.ru/whois/admin_contact
created: 2011-02-19T18:04:48Z
paid-till: 2018-02-19T18:04:48Z
free-date: 2018-03-22
source: TCI

Last updated on 2017-08-16T07:46:30Z


  REFERRER http://www.ripn.net

  REGISTRAR RUCENTER-REG-RIPN

SERVERS

  SERVER ru.whois-servers.net

  ARGS samip.ru

  PORT 43

  TYPE domain

DISCLAIMER
By submitting a query to RIPN's Whois Service
you agree to abide by the following terms of use:
http://www.ripn.net/about/servpol.html#3.2 (in Russian)
http://www.ripn.net/about/en/servpol.html#3.2 (in English).

DOMAIN

  NAME samip.ru

NSERVER

  NS1.BEGET.RU 5.101.159.11

  NS2.BEGET.RU 185.50.27.12

  STATUS REGISTERED, DELEGATED, VERIFIED

  CREATED 2011-02-19

  EXPIRES 2018-02-19

  SOURCE TCI

  REGISTERED yes

Mistakes

The following list shows you to spelling mistakes possible of the internet users for the website searched .